И всё-таки про Солекс

**vedrus** » 10.12.2011, 13:43 »

Всем привет!
Ребята, если есть опыт эксплуатации или чо где слышали про Солекс на днепровском движке, прошу делиться, бо никак не могу я эту мысль прогнать - поставить таки этот карб на своего коня!
Ведь интересно - стоит ли игра свеч! :cry:

**vedrus** » 10.12.2011, 14:02 »

Соображения примерно такие: для начала с Оки попробовать!

**Navin** » 10.12.2011, 17:45 »

есть "солекс" покупался новым,прошёл2 тыс.км и был снят, стоял на машине,продам за 430грн !тел 0930753588

**vedrus** » 10.12.2011, 22:20 »

Спасибо за предложение! Но-о-о кусается цена! :cry:

А если не секрет - зачем был снят?! :wink:

**Navin** » 11.12.2011, 21:35 »

был снят, по причине установки на место инжектора, стоял на ауди 100!

**Хоук** » 11.12.2011, 22:00 »

Глуши 2 камеру и играйся с настройками. Лучше от Ваз 2108

**vedrus** » 11.12.2011, 22:33 »

Навин, спасибо!
Хоук, а зачем 2ю глушить?
С 8ки жиклёры родные надо оставить?

**benjoice** » 11.12.2011, 22:59 »

vedrus писал(а):Соображения примерно такие: для начала с Оки попробовать!

Думаю это лучший вариант.По объему подходит.Настройка должна быть минимальная.Вот только не знаю он для продольных или поперечных движков.

**vedrus** » 12.12.2011, 10:20 »

Т.е. важно как расположить карб относительно продольной оси мота?!

**Хоук** » 12.12.2011, 11:08 »

vedrus писал(а):Навин, спасибо!
Хоук, а зачем 2ю глушить?
С 8ки жиклёры родные надо оставить?

Так люди делали , встречал на моте. Там владелец сказал - что заглушил

У него все родное было (заводские жиклеры) :roll:

**vedrus** » 12.12.2011, 11:26 »

Хоук, спасибо,!
Да-с, инфа к размышлению, видимо товарищ стремился к экономии!

**Navin** » 12.12.2011, 19:12 »

у меня карб маркировка ваз 21083,вроде от 8-ки.отдам за 400

**benjoice** » 12.12.2011, 19:23 »

vedrus писал(а):Т.е. важно как расположить карб относительно продольной оси мота?!

Да,есть карбы для переднеприводных и задне,грубо говоря.Разница в положении двигателя относительно направления движения.

**BANdit** » 12.03.2012, 01:12 »

benjoice писал(а):
vedrus писал(а):Т.е. важно как расположить карб относительно продольной оси мота?!
Да,есть карбы для переднеприводных и задне,грубо говоря.Разница в положении двигателя относительно направления движения.

Че за бред? Интересно. как же они конструктивно отличаются? Например solex с ВАЗ 21083 и solex с ВАЗ 21213 А собственно никак... кроме жиклеров, расп/трубки ускорителя, диффузоров и переходной системы еще топл трубки распол. по другому.

PS по вашему выходит, что на Ниве стоит полноприводной КАРБЮРАТОР.

**Shadow** » 12.03.2012, 04:02 »

**vedrus** » 12.03.2012, 09:19 »

Приветствую!
Бандит, Шадоу, благодарю, согласен, не бывает "полноприводных" карбюраторов :lol:

!
Конечно, важно как будет расположен карб на седле впускного коллектора относительно отходящих впускных патрубков.
А какие мысли относительно привязки по объёму двигателя и карбюратора, т.е. искать, условно, любой Солекс, а к нему жиклёры с Оки?! :idea:

**BANdit** » 12.03.2012, 09:49 »

Расположить его в идеале нужно, обеими камерами перпендикулярно цилиндрам с максимально короткой длиной вп\коллектора.

PS Смотрите внимательней на форуме уже написано о Solex и о его + и -

**benjoice** » 12.03.2012, 19:47 »

BANdit писал(а):Интересно. как же они конструктивно отличаются?

http://vaz2101spb.ru/wiki/tjuning/lrc/u ... a_klassiku
"Какой «Солекс» выбрать?" читаем.

BANdit писал(а):PS по вашему выходит, что на Ниве стоит полноприводной КАРБЮРАТОР.

Да,4Х4

**BANdit** » 12.03.2012, 23:04 »

benjoice писал(а):
BANdit писал(а):Интересно. как же они конструктивно отличаются?
http://vaz2101spb.ru/wiki/tjuning/lrc/u ... a_klassiku
"Какой «Солекс» выбрать?" читаем.

BANdit писал(а):PS по вашему выходит, что на Ниве стоит полноприводной КАРБЮРАТОР.
Да,4Х4

Димитровградские карбюраторы из семейства «Солекс» отличаются друг от друга преимущественно геометрическими параметрами жиклеров, диффузоров, эмульсионных трубок, а также профилем рычага управления пусковой системой. Несмотря на эти различия, любой из карбюраторов может без отрицательных последствий устанавливаться на все модели, для которых они предназначались на этапе создания Это из вашей ссылки.

НЕ БЫВАЕТ КАРБЮРАТОРОВ SOLEX ЗАДНЕ, ПЕРЕДНЕ ИЛИ ПОЛНОПРИВОДНЫХ!!!!!!!! Это понятие у нас появилось с началом работ над Автомобилем ВАЗ 2108, когда инженеров не устраивал уже имеющийся на то время "ОЗОН" с его не совершенной поплавковой камерой расположенной не по ходу авто и с этим возникали проблемы при подъемах и крутых виражах. Тогда было принято решение заиметь лицензию и зделать совершенно новый карбюратор (на то время) обеспечивающий стабильную работу при любом расположении ДВС и при различных дорожных условиях, благодаря своей конструктивно новой ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ именно по этому он подходит на мото больше всего поскольку не боится наклонов

**las** » 30.10.2012, 20:34 »

А можно поставить карб от Запора 30-40ки ? Он на много проще и экономичней.

И всё-таки про Солекс

И всё-таки про Солекс

тема

Кто сейчас на сайте