Memphis писал(а):зы. не первый раз вижу на МТ (где движок - разработка годов, наверное, 30) нулевики..
какая разница каких годов движка разработана?
в наше время принцип работы движков внутреннего сгорания остался тот же
от фильтров нулевого сопротивление, теоретически, должен быть некий прирост мощности
но только при условии что параллельно фильтру была произведена еще и правильная настройка карбюратора
ИМХО: этот прирост мощности очень мизерный...
а ущерб двигателю от некачественной очистки воздуха слишком большой...
не стоит оно того в общем












