Идея поставить лампу помощнее родилась еще летом, когда возвращался домой по темноте. Дорогу не было видно когда машины проезжали и заслепляли своими фарами свет фары скутера. Когда же ехал по пустой темной улице - все видно. А вот, например, когда по трассе - нефига не видно, т.е. выражение: видимость 0, иду поп приборам, - реализовалась в жизни.
После того как купил за 80 грн пару галогенок и долгими размышлениями на тему: может стоит купить ксенон грн за 400-450; потянет ли дядя Гена лампу на 55 Вт - решил попробовать все-таки поставить галогенку, тем более увидел на скуте, что чувак поставил вообще 2-е фары, вот правда какие там лампы - узнать не получилось, бо торопился...
После долгого обдумывая как же все-таки закрепить фару на клюве, сначала сделал такое
Но померил по месту - тонкое оказалось и не совсем прочное.
Потом покумекал и сделал просто из полосы площадку, куда прикрутил основание фары. Чтоб площадка не царапала клюв - сделал проставки из меллопластиковой трубы, диаметров 10 мм, высотой, примерно, 6-8 мм. "-" фары разместил между площадкой и основанием фары. При подключении "+" не хотелось родную проводку резать, поэтому просто из фишки вытащил провод дальнего света или подсоединил к проводу, который пошел на "+" фары. При необходимости достаточно будет просто снять обтекатель и втыкнуть провод на место
В общем, вот, что вышло
На последней фотке - горит на холостых оборотах. При этом родная фара не горит.[/img]
