Viper 200 cruiser -> 250cc

[Варяг]

Задумался над тем что надо более мощный мотор, а на покупку нового мотоцикла нету денег вобше =( Хочу вместо свего мотора 163FML поставить либо одностволку 169FMM либо, более предпочтительно двухстволку с Корсара 247FMM. Кто то имеет опыт с этими моторами либо с подобными переделками?

[vind]

На Корсаре двигатель 253FMM
Устанавливать лучше 167fml с балансировочным валом

[Alien]

169fmm - это мой мотор, если интересно как выглядит и что, куда - можешь посмотреть, но врядли ты его найдешь в продаже. есть на моторинг 165fmm ну и другие похожие хотя нет - нашел и свой http://mot-o.com/zapchasti/xy_250gy-6b_ ... gy_6b.html http://motoring.kh.ua/index.php?option= ... Itemid=130

[vic]

Тут есть новые движки http://motoring.kh.ua заодно по ценам с ориентируешься

[Alien]

Так я выше постом ссылку туда дал)))

[Варяг]

В продаже нашёл все моторы) более интересны по характеристикам, говорят в двухстволке около 20 лошадей

[Варяг]

задача добиться более высокой динамики разгона и повысить крейсерскую хотя бы до 110 и что был небольшой запас еще.... сейчас выходило с пассажиром разогнать до 115, крейсерку удерживал 95-100 при 5.7-6 тысяч оборотов, но запаса на рывок уже не было вобще...

[Alien]

Ну мой эндуровский 169fmm так себя и ведет... тебе тогда 300 сс и более нужно. Кстати Сержант месяц назад продавал рядник четырехсотку, у него там вал под ремонт был...

[Варяг]

Мотор Сержанта я видел и знаю сколько будет стоить ремонт) хочу рядник на 250сс попробовать, на Моте катался чутку с таким мотором, динамику с одностволкой не сравнить

[Варяг]

На Корсаре двигатель 253FMM
Устанавливать лучше 167fml с балансировочным валом

Разные модификации были от 233 до 270сс. Разница в диаметре поршня, что и есть вторые цифры в модели мотора

[Хоук]

Овчинка не стоит выделенки

[Варяг]

Моторчик мой подустал... Видно загонял малость... Вот и стоит вопрос о другом моторе. Новый мотоцикл не потяну , приходится думать как этот перепилить

[vind]

от 233 до 320 кубов одинаковый.
На геоновских моторах стоит балансировочный вал, на корсарах его нет, это относитьс

[Варяг]

от 233 до 320 кубов одинаковый.
На геоновских моторах стоит балансировочный вал, на корсарах его нет, это относитьс

А если на сайленты посадить, как у Зубра сделать
Думаю всяко веселей одностволки

[vind]

По 253fmm скажу.
Коленвал от 233 до 320 кубов одинаковый с ходом 53 мм. Разный объем зависит от диаметра поршня от 53мм и больше ( кстати подходят поршня с китайских 4т скутеров 150, только цилиндры точить нужно)
Почти все воздушки без балансировочного вала.
Все водянки с балансировочным валом, это относиться к Геоновским моторам, у которых степень сжатия чуть больше.
Родные поршня тоже есть двух типов - полноценные и облегченные.
Родных болячек тоже хватает:
Пожизненное подтекание сальника генератора.
Слабая крышка клапанов

[Варяг]

Болячек и в моём хватает... А моторчик можно до 10 тысяч купить, главное что бы прирост был...

[Варяг]

Вариант второй, установка гильзы, поршня и коленвала от мотора в 250сс