Вопрос на засыпку . Дайте совет

[benjoice]

А че урал крутится до больших оборотов чем днепр?Почему?

[Zorro]

Да он высоко оборотный , чем МТ .

[INDIAN]

ДА НЕ В ОБОРОТАХ ДЕЛО, А В НАГРУЗКАХ(см. мой пример выше ). Если кто не понял: у ИЖа втулка , а у ЯВы ролики в верхней головке шатуна, где амплитуда перемещения сопряжения всего несколько мм .

А если рассматривать нижнюю головку, где работа сопряжения "на всю катушку", то там не просто трение скольжения , а скорее гидравлическое, ведь масляный слой в соединении находится под давлением И фактически трение не между вкладышем и шейкой коленвала , а между микроскопическими слоями масляной прослойки
А это означает - минимальная сила трения при максиальных нагрузках.

приём...

[vind]

Так! Попрошу не путать грешное с праведным.Там было сказано про автомобили, тогда рзъясню по поводу автомобилей, Не забывайте автомобили-четырехтактные, и вкладыши там смазываются очень и очень хорошо, да еще и под давлением, что про ето скажете???
А про высокие обороты я говорю т.к вкладыши без смазки под давлением хорошо работают максимум до 5500 оборотов , дальше смазку просто из них выдавливает. В данном случае я б советовал игольчатый подшипник, он сам захватывает смазку и может работать даже без нее.Я готов отстаивать свое мнение, т.к когда столкнулся с этис вопросам сам дого размышлял.

[vind]

А че урал крутится до больших оборотов чем днепр?Почему?

Урал крутится выше чем Днепр, т.к На Урале толкатели легче и вся система не такая тугая.На Урале распредвал имеет не такие шейки(они у него более острые) , да и конструкции головок отличаются, тем более учитывай Урал-прямой родственник БМВ.
Кстати я када был маленький всегда говорил что када вырасту хочу Урал, и вот я вырос. Где мой урал

[benjoice]

вкладыши без смазки под давлением хорошо работают максимум до 5500 оборотов , дальше смазку просто из них выдавливает.

Тыц-тыдыц,тыц-тыдыц - не завелось
Я вапще думал что масло "выдавливает" нагрузка а не обороты.
А можно мне,ради общего развития,рассказать где используются вкладыши смазываемые разбрызгиванием.
Опа,узнал,стоят в компрессорах,но это совсем левая тема.

[INDIAN]

benjoice , +1000

Так! Попрошу не путать грешное с праведным.Там было сказано про автомобили... :

А! Ну я понял! Типа на авто используют не двигатель внутреннего сгорания , как на мото , а шота вроде перпетум мобиле , ну или на подобии .
ЯВА и ИЖ были взяты для примера , ну а если назовёшь хоть Адно стоковое авто с роликами на коленвалу тады дам тебе пиражоок (пора уже не только буквы в слова составлять, а ещё и вдумываться в смысл текста)

...Не забывайте автомобили-четырехтактные, и вкладыши там смазываются очень и очень хорошо, да еще и под давлением, что про ето скажете???...
:

Читай мой пост выше.

...
А про высокие обороты я говорю т.к вкладыши без смазки под давлением хорошо работают максимум до 5500 оборотов , дальше смазку просто из них выдавливает....

Это ж на сколько двигло должно быть раздолбано При нормальной посадке всё пучком.

...игольчатый подшипник, он сам захватывает смазку и может работать даже без нее...:

Ну а что скажешь о примере езды без масла на ЯВЕ
P.S.меж прочим не все авто четырехтактные , есть и двухтактные и даже с подшипниками на коленвалу - это ТРАБАНТ. Но по сравнению с ним наш ЗЕПЕР просто зверь

[Petrovich]

Ей Кулибины!!! Есть много теорий по системам смазки. Кто как может так и изворачивается в зависимости от того кому че надо........Сначало наметь цель шо ты хочешь от двигла а потом начинай его ломать.