Максик - ТОРНАДО.

[vind]

Да я, в принципе, всем доволен пока в плане динамики и экономичности, просто "лучшее - враг хорошего", хотелось попробовать.. Ну, теперь раз уже купил, то поставлю.. Значит, таки не зря я засомневался в её надёжности ((
А карбюратор от Дельты кто-нибудь пробовал ставить?

Там и родной для экономии неплохой, как для 150сс.

[benjoice]

просто "лучшее - враг хорошего"
А карбюратор от Дельты кто-нибудь пробовал ставить?

От тут ты(вы) абпсалютно прав,одна из заповедей гласит-не нахимичь!

....ой и Кирюха,с прошедшем тебя!Будь здоров и шоб стоял!Провтыкал я,бухаю много

[Rewq]

На счёт карба - это я на будущее спрашиваю, не забыл ещё как на 50-ке долбался, пока не поставил дельтовский. Динамика подупала, конечно, но расход радовал.

[vind]

Механика - классные карбы для динамичной езды (особенно с ускорительным насосом), вопрос только в проходном сечении и умении их настраивать и пользоваться, ну и в расходе.
Для 150сс классный диффузор - 28мм , у тебя сейчас 24 мм. (для эксперимента это как у К68Д, но там жиклерами играть нужно)

[Rewq]

Мужики, где диск прокатать можно? Ездили в Трикраты, на брусчатке яму не заметил в теньке (((

[marvin13]

у нас уже нигде не катают (на 6ю подьедь на авторынок на сто -я раньше там и рихтовал и катал)

[vic]

Разве не катают? А в интернетах полно объявлений по Николаеву.

[marvin13]

у кого завалялся бензонасос на торнадку(150ку)?нужен ненадолго

[benjoice]

Из интересного:вчера закончил установку газовой.Все сделал по правилам,подогрев,кнопку с пусковой дозой,ручной бензонасос и тд.
Слив со служебной машины 4л газа,попер проверять.До херсонского клеверного настраивал редуктор.Затем решил проверить максималку,дал газу,стрелка посетила досель не достижимые цифры)
Та,думаю,гон.Включаю жпс и в обратном направлении.По жпс-145кмч,спидометр 160.
Налетавшись и натешившись еду домой с херсонской через кульбакино.На артема начинает дергаться-думаю о,газ закончился,тыц на бенз.
Сегодня еду на работу,дай думаю проверю,на новостройной тыц на газ-едет.Стартую со светофора на кресту,бравенько так ушел.Недоезжая моста теряется тяга,теперь точно газ закончился,на бенз тыц...ПАХ...бррррр,скачиваюсь на обочину.Танцы с бубном яшаман,нет компрессии-писта,звоним,эвакуируемся.
На работе,летая как метеор между нужно им и нужно мне,до 12ти раскидую мотор-выпускной стал пропускным.Денег голяк,пешеход я депресивный,решаю-та ну еб@ть.навариваю клапан,протачиваю,шлифую,притираю.Вупуск тож прошелся.Впускному сальнику клапанов оторвало верхушку(вот он жер масла)-Серега едет на авторынок,я вычищаю перед сборкой.
Короче в 16.30 я его завел.Подырчал,тасол-масол.Вечером сильно под хвост не давал.Ехал 70-унизительно!
А по дороге вспоминаю-уже третий день при сбросе газа прилично шарахкает в глушитель.А я вот намека и не понял.
Таперече нужно скупляться на полноценный ремонт.
Понятно что не на долго,зато мы вместе.
Фото эвакуации-друзей не бросаем!

[Валасатый]

Ехал 70 - унизительно!

Пан зажерся

[Rewq]

А я привыкаю к стилю езды с шестерней свободного хода в редукторе.. Накат, конечно, впечатляет. Но ручкой газа теперь приходится аккуратней работать, отслеживая схватывание сцепления..

[Rewq]

vind, к тебе вопрос. Присмотрел механический карбюратор от 150сс китайца, диаметр диффузора как раз 28мм. (Есть ещё на 30мм, но он для 200сс.)
А диаметр впускного окна в головке 150сс - 24мм. Будет толк из такого апгрейда? Или нужно чёта дорабатывать напильником?
И второй вопрос. Хочу поставить ЦПГ 170сс. Какой карб брать "на вырост" для такого объёма, 28 или 30мм?

[vind]

vind, к тебе вопрос. Присмотрел механический карбюратор от 150сс китайца, диаметр диффузора как раз 28мм. (Есть ещё на 30мм, но он для 200сс.)
А диаметр впускного окна в головке 150сс - 24мм. Будет толк из такого апгрейда? Или нужно чёта дорабатывать напильником?
И второй вопрос. Хочу поставить ЦПГ 170сс. Какой карб брать "на вырост" для такого объёма, 28 или 30мм?

В Китае всегда и все нужно дорабатывать напильником
ЦПГ больше 150сс толку не добавит, будет только больше греться и размазывать поршень по цилиндру. 150 для этого движка потолок, на большее не хватает размера головки, охлаждения и смазки.
поршневая больше 150сс это по-любому с более тонкой гильзой (шпильки не позволяют) А значит всякие вредоносные деформации гильзы обезпечены, ну и перегрев тоже.
Хочешь быстрее - ставь другой движек, как Бэнджой

[Rewq]

Не, мне этот движок нравится. Пока пациент жив, будем лечить дальше, ещё много идей не опробовано ))

[benjoice]

vind прав-без хорошего охлаждения поршневая себя не раскроет.Но еффект конечно будет.Если есть бабосы-я бы поставил,ну и сопутствующее-карб,выпуск,варик мож настроить.Но по трассе на полном газу летом бы не летал

[Zhdan]

Хлопці рятуйте!!!!
У кого на моте можно проверить комутатор торнадовский 250?

[benjoice]

Вот стукнуло))

[benjoice]

Не только Ждан не поедет на моте под елку))
От того,что мой ямаховский диск покоцан малехо,
а сами мы бедные,сегодня,наконец,был инсталирован
диск с таврии.Фланец таврийский,проточенный под
ступицу оки,тормозной диск китай.Скат станет
скутерный на 13.Сейчас идет борьба за вес
Теперь можно диски гнуть хоть каждый месяц
Эксклюзивно для Motolife))

[Zhdan]

ахринтеть!

[Storm]

У меня только один вопрос - что дальше ????
Сначала это был газ, теперь заз!!!!
Большой Вас респект, буду очень рад присутствовать на испытании, если что зовите!