Вопрос по ремонту

[Memphis]

На сколько я помню, то качество надо не на оборот выкручивать, а больше... Вробе ды 2,5 (может не точно)

[Хоук]

Zorro- ты какую хонду заводишь - а то я не понял

[Zorro]

Есть Honda specy Уже расточил под 150куб . А это Хонда дио модель точно не смотрел ,гильза стоит в верх . Щас я глянул так мне Ротор генератора не нравится . Получается когда ВМТ то та выпуклость что с импульс катушкой делают искру ,короче она до этой катушки не доходит сантиметров три . Разве так надо ?

[Zorro]

Даст кто ответ ?

[Rodion.Mk]

А шпонка на месте ? вообще что бы давать ответы нужно это всё видеть, по тому и молчат.
Не понятно какой скут , какой мотор, поступает ли бензин, есть ли искра, компрессия.
Датчик хола может находиться не на против ВМТ , корекцию может делать комутатор.
Качество смеси изначально ставиться на полтора а потом регулируется если нужно.

[Memphis]

Zorro, что именно ты делал? Опиши процесс
Если двигло вертикальное, то это может быть Дио 18-28 0 они все с вертикалками.
У меня было на 27, что открутится один жиклер в поплавковой камере из-за чего свечу заливало. Потом навернулся комутатор - тоже самое было (заливало свечу несмотря на то, что есть искра)

[Zorro]

Проделал уже всё что можно . Перебрал карбюратор ,поршневую ,вот грешу на Ротор он как бы внутри прокручен . Получается что при ВМТ датчик хола находится очень далеко от выпуклости на Роторе для искры . Нужно сравнить с другим ротором . Если уже не это то буду пробовать с CDI что то .

[Zorro]

Сделайте пожалуйста фото ротора генератора Хонда дио .

[benjoice]

Сделайте пожалуйста фото ротора генератора Хонда дио .

Мож чем поможет http://motogad.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=601

[Zorro]

Огромное спасибо .

[Memphis]

По ссылке движок Дио 34-35 - он наверное отличается от вертикалки немного

[Zorro]

Мне главное было узнать как и когда искра лупит . Ротор не причем . Уже не знаю где искать причину что не заводится .

[Rodion.Mk]

Компресия есть?, может причина в лепестках? может поршень не той стороной поставил тогда перепускные окна будут не правильно. Это так , что в голову приходит , не видя ...
Попробуй исключить карбюратор, тоесть, если есть компресия и искра (к стати менял свечу? она может под давлением искру не давать) влей под свечу прямо в цилиндр кубиков 5 бензина, закрути свечу и пробуй заводить должно хотя бы на несколько секунд заработать. (мы так утопленников япошек оживляли, когда топливная вся сгнившая была, что бы проверить живая ли поршневая и всё остальное)
Больше пока не знаю что сказать. Мало пишешь что ты делал. а камутатор в норме?

[Zorro]

Его хозяин сказал что он заглох и всё . Я ему поменял подшибники коленвала ,сальники . Почистил лепестковый клапан и карбюратор ,поменял свечу . В шатуне люфт остался но коленвал хозяин не меняет . Обратил внимание на Ротор генератора ,думал что на шпонку не попал . Вроде искра нормально бьет но мне всё же кажется что в Роторе сама серцевина чуть сдвинулась . И нет где посмотреть так или нет . Поршень поставил ех на сторону к выхлопной . А он даже дымок не пустит . Вот

[Rodion.Mk]

Проверяй чего у тебя не хватает;
-компресия
-бинзин
-искр
если он у тебя даже не схватывает то чего то нет, или не достаточно.
Такое ощущение , если бенз и искра есть , убедись что есть компресия, может сальник травит по какой то причине ...

[Zorro]

Я даже бензин под свечу лил ,должен был хоть раз чихнуть . Мертвый . Мне всё же кажется что тут что то с искрой . Что она бьет не в то время .

[Rodion.Mk]

По методу исключения, будем считать что причина не в бензине.
для того что бы смесь зажёглась от искры её нужно сжать.
Компресия есть? ты так и не на писал. (у меня было такое подсасывал сальник, пока не поменял не заводился).

[Zorro]

Ну сальники я новые поставил так как грешил на них . Компрессия вроде тоже присутствует ,поставил новые кольца . Уже и подходить к нему нет охоты .

[Rodion.Mk]

у меня тоже новые сальники были но когда ставил с одного слезла пружинка , вроде компресия есть но видимо не достаточная была.

Или проверь компресометром или хотябы народным способом - закрой пальцем свечное отверстие и попроси кого то дёрнуть ножкой, если палец удержит давление , значит или сальник, или лепестки, или был сильный элипс в цилиндре и новые кольца пропускают (я так понял что кольца поменял без расточки?). Если с компресией нормально проверяй СИД.

[*-=БарС=-*]

Мужики а у моего кента на полтишке тож была такая гадость, первый раз у него в поролоне воздухана был обнаружен бензин в большом количестве а во втором случае коллеги на стройке ему в глушак монтажной пены брызнули. Я сам сказал бы что это бред но причины нашол именно я.