проблема с БСЗ ооо "Заря" на Днепр

[Варяг]

Купил такое БСЗ с катушкой, поставили, долго добивались искры, один раз даже завелись, после сел акум и не трогали, далее искра то была то нет, в следствии пропала вобще, был взят другой блок тоже Заря, после установки искры в начале не было, появилась через пару минут, как не ставили блок, все время познее зажигание, завестить не вышло вообще, даже с толкача, стреляет в трубу и все ( может кто сталкивался с такой проблемой и знает как решить?

[Варяг]

сегодня установили родное контактное зажигание, завёлся с пол тыка, работает относительно стабильно ...

[vind]

Может это разряженный акумулятор дает о себе знать. Зажигание-то конденсаторного типа вроде, если у тебя не заряжен аккум и генератор не дает нормальное питание, конечно не заведеться

[Варяг]

акум заряжен, генератор для заводки мало играет роль...что то именно с самим зажиганием... на штатном кулачковом завёлся отлично, а вот БСЗ не принимает (

[*-=БарС=-*]

Может это сигнал, не стоит этого делать))

[benjoice]

Скинь-ка фото этого зажигания,маркировка мож какая есть,ну чтоб полную картину представлять.
И будем думать

[Доктор]

Скинь-ка фото этого зажигания,маркировка мож какая есть,ну чтоб полную картину представлять.
И будем думать

Мне кажется я знаю в чем проблема. Если у тебя в комплекте с зажиганием шла катушка похожая на стандартную, НО в черной изоляции и , как это правильно сказать, более "худая" и "сопливо" собранная на вид - выкинь каку. Эта катушка идёт исключительно для проверки работоспособности зажигания. Иногда её даже на это не хватает. Вместо неё нужно купить отдельно и поставить газелевскую, двух выводную катушку.
Чтобы она туда влезла, нужно будет сточить на самой катушке отводы под броне провода. Они там идут очень глубокие. Стачивать нужно фактически заподлицо к контактам. Броне провода ставь "Тесла", синенькие, для жигуля копейки. И будет тебе радость

[Варяг]

контактное зажигание на этой катушке бегает на ура

[Shadow]

С подобной проблемой сталкивался и не мог понять - почему при установке ВМТ ,это ширпотребовское безобразие с алюминиевой балдой и двумя магнитами - при установке до упора ранее, ни как не дотягивает до некоего подобия датчика хола. Но при установке с Газелевской катушкой - завелся почти с пол тыка.

[GYSMAN]

на моем "коне" стоит винницкое зажигание ставил баз меток и всяких настроек тупо подсоединил провода как указано на рисунке, стоит стартер то заводится с пол оборота,поставил сначала на плюс 5 градусов,было раннее,потом по нулям, тоже не нравилось,поставил на 2 градуса на минус самый раз!свечи как положено беленькие, без нагара,двигатель работает как часики наверное японские,ему ещеб инжектор и вощще Швейцария будет!ниже фото!
url=http://www.motolife.mk.ua/forum/forumimg2/bg_1375785015.jpg][/url]

[mishka]

контактное зажигание на этой катушке бегает на ура

Для контактного и безконтактного зажигания нужны разные катушки. БСЗ на обычной катушке работать не будет. По этому ставь катушку от ГАЗели или Оки. У меня на Иже катушка - Ока, комутатор, датчик Холла - ВАЗ 2108. Работает аки хронометр и зимой и летом.

[Варяг]

контактное зажигание на этой катушке бегает на ура

Для контактного и безконтактного зажигания нужны разные катушки. БСЗ на обычной катушке работать не будет. По этому ставь катушку от ГАЗели или Оки. У меня на Иже катушка - Ока, комутатор, датчик Холла - ВАЗ 2108. Работает аки хронометр и зимой и летом.

я за то что контактное на бегает на той катушке что была в комплекте с БСЗ, и бегает хорошо

[GYSMAN]

ЗНАЧИТ ТВОЯ КАТУШКА И БСЗ НЕ ПОДХОДЯТ ДРУГ ДРУГУ ПО ГОРОСКОПУ!ИЛИ РОДИЛИСЬ В РАЗНЫЕ ГОДА,А МОЖЕТ ХАРАКТЕРАМИ НЕ СОШЛИСЬ!Всякое бывает,может ВАША катушка "БАЛУВАНА"!

[Варяг]

ЗНАЧИТ ТВОЯ КАТУШКА И БСЗ НЕ ПОДХОДЯТ ДРУГ ДРУГУ ПО ГОРОСКОПУ!ИЛИ РОДИЛИСЬ В РАЗНЫЕ ГОДА,А МОЖЕТ ХАРАКТЕРАМИ НЕ СОШЛИСЬ!Всякое бывает,может ВАША катушка "БАЛУВАНА"!

Может быть))

[mishka]

В контактном зажигании по ходу напряжение меньше и плюс конденсаторы стоят. Видимо твоя катушка с комплекта БСЗ слабовата, а на контактах ее хватает. (я так думаю)