Вопросы пат пиффко :-).

**macarena** » 17.11.2010, 11:07 »

Пиридлагаю туда задавать/отвечать на разные мелкие вопросы по Днепрам/Уралам, для которых отдельная тема не нужна.

ЗЫ: переименовать Доводка Днепра в Доводка Оппозита.

**macarena** » 17.11.2010, 11:16 »

итак первы вапрос, вернее ваше мнение :-)

.

фсе наверное знают что у миня колясыч. так вот... примерно два года назад я его использовал для перевозки товара на рынок. возил как на заднем сидении так и в коляске. общий вес груза доходил до ~500кг.

после этого всего у миня практически полностью просела передняя вилка. потекли сальники. при езде по пересеченке вилка практически складывается полностью на кочках (стук).

разобрал вилку:
1) заменил сальники
2) заменил пружины
3) сменил масло.

вилка стала немного дубовенькой, но повыше. поездив так гдето с пол-годика (уже на одиночке) вилка вроде работала нормально и не стучала (но все равно была низковата).

щас опять повесил коляску (зима ёпт скора!). коляска пустая. вилка опять сложилась (просела) и стала иногда стучать на кочках.

какие мои действия дальше?

полностью менять вилку а не только пружины?
есть ли пружины пожоще? или они все одинаковы?
смогу ли я растянуть пружины? или это ниччё не даст?

что нада в итоге:
1) нормально работающая вилка (без ударов на кочках) :-)

2) увеличить дорожный просвет за щет вилки нормальной длины (щас она садиться гдето на 10-20см).

спасибо за внимание :-)

**borzhch** » 17.11.2010, 20:18 »

Проблема старых советских телескопических вилок )
Внутри перьев выеден хром
Не думал о рычажной вилке?

**benjoice** » 17.11.2010, 20:34 »

Пружины проседают изза облезлого хрома? :shock:

**macarena** » 18.11.2010, 10:39 »

Не думал о рычажной вилке?

думал

. вилка есть, но нету колеса под нее... вернее ступицы.

ЗЫ: паактивней таварищи!

**Dozer** » 18.11.2010, 21:32 »

Я се в Ямахе при подобной проблеме добавил пружины клапанов над штатными. И вилка меньше пробивает и
просаживается, и пожестче стала. Раньше при торможении складывалась до пробоя.
А насчет масла в вилку, так во всеми любимый Харлей вообще знающие люди моторку льют.

**Dozer** » 18.11.2010, 21:36 »

А насчет ступицы под рычажку, подъедь на Новозаводскую, где колодки реставрируют. Там есть кроссмены-колясочники, у них найдешь ступицу.

**macarena** » 19.11.2010, 10:49 »

хм... про пружины сэнкю!

ну и конечно подьеду "там де колодки реставрируют".

:-)

.

**Dozer** » 20.11.2010, 01:16 »

ну я надеюсь ты знаешь, о чем я говорю?

**Dozer** » 20.11.2010, 01:18 »

**BANdit** » 30.11.2010, 13:32 »

щас опять повесил коляску (зима ёпт скора!). коляска пустая. вилка опять сложилась (просела) и стала иногда стучать на кочках.

какие мои действия дальше?

Сними лишнее с мота или сядь на диету, как вариант еще можно приварить вилку в верхнем крайнем положении и она не просядет(тока смотри сальники не пропали)

1 ищи хорошие пружины
2 DOZER тоже дело говорит(пружины я тебе дам)

P.S. 1 из области фантастики

**macarena** » 02.12.2010, 16:54 »

уже фсе полечил...

ЗЫ: шоп вы фсе долго жили!

**Dozer** » 02.12.2010, 21:27 »

macarena писал(а):уже фсе полечил...

ЗЫ: шоп вы фсе долго жили!

Чем лечил?

**BANdit** » 03.12.2010, 00:36 »

Dozer писал(а):
macarena писал(а):уже фсе полечил...

ЗЫ: шоп вы фсе долго жили!
Чем лечил?

я думаю приварил :lol:

**Dozer** » 03.12.2010, 07:46 »

Ну.... Свежее веяние кастомайзинга - хардтэйл наоборот.

**macarena** » 03.12.2010, 12:42 »

кароче сначала дабавил пружины с клапаноффф... ани мпраслужили не долго и в конечном итоге налезли на сторопную гайку. из-за этого не мог разобрать вилку (верхнюю гайку аткрутить). долго матюкался, но таки аткрутил :-)

после этава добавил по 30мм кусочкав родной пружины к основнм. типеря вилка высокая и очень дубовая. пасматрю на скока хватит :-)

.

**Dozer** » 03.12.2010, 22:38 »

Забыл совсем! Я еще шайбы каленые между пружинами вставил.
А еще открою тайну. Знаешь чем отличается вилка с пневмоподкачкой от обычной гидравлики? Врезаным в крышку штока нипелем. Тока тихо, это тайна!

**benjoice** » 04.12.2010, 16:53 »

Dozer писал(а):Знаешь чем отличается вилка с пневмоподкачкой от обычной гидравлики?

Еще,наверное,хорошими сальниками.

**GOR** » 05.12.2010, 14:28 »

А ещё вот, как вариант http://oppozit.ru/article2005.html

**borzhch** » 07.12.2010, 17:00 »

Для кросса неплохо, но как говорит наука, длиннорычажная вилка по сравнению с короткорычажной имеет меньший начальный момент срабатывания и из-за высокого момента инерции вокруг оси рулевой колонки уступает телескопической вилке.

Вопросы пат пиффко :-).

Вопросы пат пиффко :-).

Кто сейчас на сайте