Вы еще не написали самого главного , что МС не может ездить на слете где проводит его противоположный ему МС , а если и может то на мероприяьтии этого мс он может находиться не более 2 часов. На многие слеты МС может ездить на те куда их пригласили, а если например у кого то из МС есть друганы на слете, то один человек из МС туда ехать тоже не имеет права. В общем ограничений там немало , хотя много и привелегий, К примеру МС по статусы выше других клубов на данной территории из чего вытекает все остальное. без жилетки на мотоцикле ездить не имеет права, даже бабу на слете не имеет право прокатить , которая ему приглянулась и потом возможно даст, так как она закроет его цвета, я сам был свидетелем , когда при мне "Ночные Волки" за такие покатушки сняли жилетку со своего члена клуба прямо на слете. к тому же МС это ты не только катаешься когда можешь , а по первому зову партии срываешься и едешь туда куда велят, за 3 пропуска с собрания исключают итд. А так как МС часто конфликтуют за территорию , то на всех стрелках тоже всегда надо быть .
Более лояльные обьединения МСС и МФК вот это да клуб по мото интересам , нет претензии на территорию , поэтому они ни с кем не конфликтуют и ничего не делят, когда кто куда едет никто в клубе не ограничивает ,хотя тоже имееються свои собрания где решаються насущные вопросы клуба но там нет так строго с пропусками как в МС
и наконец Фри райдеры , байкеры и им подобные это вообще скифы кочевники обьединенные духом дороги и мотоцикла у них даже нет ни президента ни казначея никого собрания если бывают то по какому то поводу и собираються кто хочет решение принимаеться большинством каждый голос равнозначен друг к другу, одни носят нашивки другие нет , но так как это ФРИ то логотипа города внизу не должно быть и позывного сверху тоже - так как это атрибуты МС МФК МСС клубов - а это абсолютно другое обьединение. Некоторые по неопытности нашивают город , но могут быть проблемы при встрече с МС , особенно если ты один и далеко от родных мест
Вот вам точка зрения старого динозавра
