Bearing - Kaizer - начало марта 2008, подготовка к сезону

[BeaRing]

"ПИТЬ ТАК ПИТЬ!" - сказал котёнок, когда несли его топить!

Если что-то делать, то не соплями, а значит, всё развалять и построить! Надеюсь это никому Перестройку не напоминает

[Rom@ntiK]

ХА чуть не падаю со стула что ты сделал, ты хоть запомнил что куда потом ставить, такой танк разобрал наверно только что бы все снять ушел день . Но хоть теперь будит повод собрать все нормально как говорится с умом, и верхний чЮмоданчик поставишь

[BeaRing]

Счас он еще более разобранный, нет ни колеса заднего, ни моста, ни поршневой, осталось только двиг снять и всё, на! Остается переднее колесо, руль, рама и ппц ) Разбирал его в связи с сложностью танка 3 дня, общим числом часов 18. Собирать... с учетом сварки, покраски, зачистки, переборки всех узлов и самое главное и геморное... проводки... не уверен что укладусь в месяц, лишь бы до мая сделать!..

[Rom@ntiK]

ну вот как раз вместе и выедим

[BeaRing]

если всё закончим вовремя, Димон, предлагаю коллективно зассаться до чертиков на небоскребах!

[Rom@ntiK]

вот это уже предложение мне нравиться, договорились когда сделаемся выедим первый раз, так красиво покатаемся, потом в наш барчик или уже куда то на природу хорошенько это отметить

[KaWa]

А дальше когда будет? ))
И че конкретно ты с ним делать собрался? ))

[BeaRing]

Увидишь...

[Rom@ntiK]

да чё он будит делать разберет да выбросит и будит ездить на стандарте

[KaWa]

Rom@ntiK

[Bell]

И я! И я хочу еще фоток! Во всех подробностях!

[shulz_jack]

[Rom@ntiK]

Он у него никогда и небыл чепперком, он больше на голду смахивал

[shulz_jack]

[Rom@ntiK]

Что значит "Даже если он всего лишь чепперок?" ???? Чеппера єто классные мотоциклы я сам на чеппере катаюсь. А на счет того что он "даст" после апдейта многим чепперам хммм може быть но это мы проверим летом

[shulz_jack]

[BeaRing]

ай ё-моё Вы меня интригуете! В этом сезоне буду стараться мотор не крутить, как в прошлом, а то закончилось... (след. пост в этой статье будет с фоткой того как закончилось или вообще не будет ). Чепер - чистый символ фри райдерства. У меня гранд-круизер, "мотоцикл-дом". КПД с точки зрения места в кофрах, удобства и комфорта может и выше, но у машины этого больше; с точки зрения динамики мотоцикла, весь обвес (в связи с тем что создавался без экспериментов в аэротрубе) является аэродинамическим тормозом, что повышает расход и уменьшает скорость на тех же оборотах что у чепера. Шульц и чего ты меня под амбразуру кидаешь, у Rom@ntika самый тяговитый и шустрый (тьфу-тьфу-тьфу *стучит по дереву*, причем не смотря на 14-й задний "лапоть") МТшный двиг в городе! Но после переделок действительно интересто будет после обкатки устроить тест заезд на определение максималки. А вообще из практики дальняков - у советских оппозитов больше всего ценится надежность и бесперебойная работа, а не максималка или динамика разгона. И для последнего кстати, они не предназначены, так как по паспорту ни один наш оппозит, с коляской, не имеет максималку выше 110 км\ч.

[Rom@ntiK]

"Чтобы доказать Романтику, что кроме новых траверз и широкой задней лыжи чепперных монстров, еще надо перед каждым сезоном готовить и доводить моц! НЕ РАЗ В ТРИ ГОДА!" А ты объясни мне на фига трогать движок если он нормально работает, Михалыч в прошлом сезоне почти каждый день туда лазил и что... по поводу и без него (чаще без него просто что то непонравилось) и в последней поездке даже дамой не доехал... Я же слава богу туда заглянул один раз в конце сезона и то из-за моей оплошности (непроверил масло в движке) и в конце сезона пришлось менять коленвал, перебрали весь движок, так на фиг мне туда лезть если он нормально работает??
Электронное зажигание это дело конечно благородное но и без него нормально, его можно ставить когда уже все сделаешь что хотел а потом просто в качестве улучшения можно и электронное ставить, но перед тем как ставить его я бы сначало поставил нормальную (всмысле не сырую) 5-передачу.